एक प्रकार सी सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यानले बियरिङद्वारा समर्थित शाफ्ट मार्फत मोटरबाट स्वतन्त्र रूपमा माउन्ट गरिएको इम्पेलरलाई सुविधा दिन्छ। शक्ति प्रत्यक्ष युग्मनको सट्टा V-बेल्ट र पुलीहरू मार्फत प्रसारित हुन्छ।
यो व्यवस्थाले धेरै व्यावहारिक फाइदाहरू प्रदान गर्दछ:
मोटर प्रतिस्थापन बिना समायोज्य सञ्चालन गति
कम कम्पन मोटरमा हस्तान्तरण गरियो
बियरिङ र ड्राइभ कम्पोनेन्टहरूको सजिलो मर्मत
अनुकूलित एयरफ्लो आवश्यकताहरूको लागि राम्रो अनुकूलन क्षमता
औद्योगिक प्लान्टहरूका लागि जहाँ सञ्चालन अवस्थाहरू बारम्बार परिवर्तन हुन्छन्, यो कन्फिगरेसनले निश्चित-गति प्रणालीहरू भन्दा धेरै लचिलोपन प्रदान गर्दछ।
प्रकार C केन्द्रापसारक फ्यान सामान्यतया चयन गरिन्छ जब पनि विद्युतीय उपकरणहरू प्रतिस्थापन नगरी वायुप्रवाह समायोजन गर्नुपर्छ।
सामान्य अनुप्रयोगहरू समावेश छन्:
धुलो संकलन प्रणाली
सिमेन्ट बिरुवाहरु
स्टिल मिलहरू
काठ बनाउने कारखानाहरू
औद्योगिक सुख्खा उपकरण
यी धेरै उद्योगहरूमा, प्रक्रिया सर्तहरू उत्पादनमा भिन्न हुन्छन्, समायोज्य फ्यान गतिलाई महत्त्वपूर्ण परिचालन लाभ बनाउँदै।
सहि प्रकार सी सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यान चयन गर्न मिल्दो वायु प्रवाह र दबाव मानहरू भन्दा बढी चाहिन्छ।
अनुभवी ईन्जिनियरहरूले निर्णय गर्नु अघि सामान्यतया निम्न कारकहरू मूल्याङ्कन गर्छन्:
व्यक्तिगत उपकरणको सट्टा सम्पूर्ण भेन्टिलेसन प्रणालीमा आधारित आवश्यक वायुप्रवाह गणना गर्नुहोस्।
डक्टवर्क, फिल्टर, ड्याम्पर र अन्य सामानहरूबाट हुने दबाबको हानि समावेश गर्नुहोस्।
150 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथिका अनुप्रयोगहरूको लागि, उच्च-तापमान बियरिङहरू र गर्मी-प्रतिरोधी सामग्रीहरू निर्दिष्ट गर्नुपर्छ।
धुलोको एकाग्रता र कण आकारले इम्पेलर डिजाइन, पहिरन संरक्षण, र मर्मत अन्तरालहरूलाई प्रभाव पार्छ।
यदि उत्पादन क्षमता बढ्न सक्छ भने, समायोज्य गतिको साथ बेल्ट-संचालित फ्यान चयन गर्दा प्रायः महँगो उपकरणहरू पछि बदल्नबाट बच्न सकिन्छ।
एक निर्माण सामग्री निर्माताले बारम्बार उत्पादन अवरोधहरू अनुभव गर्यो किनभने यसको धुलो सङ्कलन प्रणालीले दुई नयाँ प्रशोधन लाइनहरू थपेपछि स्थिर वायुप्रवाह कायम गर्न सकेन।
सम्पूर्ण भेन्टिलेसन प्रणालीलाई प्रतिस्थापन गर्नुको सट्टा, इन्जिनियरहरूले ठूलो टाइप सी सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यान स्थापना गरे र फ्यानको गति लगभग 18% बढाउन पुली अनुपात समायोजन गरे।
कमिसन पछि:
वायु प्रवाह झण्डै २० प्रतिशतले बढ्यो
धुलोको उत्सर्जनमा उल्लेख्य कमी आएको छ
ऊर्जा खपत स्वीकार्य सीमा भित्र रह्यो
मर्मतसम्भार डाउनटाइम घटाइएको थियो किनभने असर प्रतिस्थापन धेरै सजिलो भयो
सम्पूर्ण स्तरवृद्धिको लागि स्थापनाको दुई दिन मात्र आवश्यक थियो र अवस्थित डक्ट प्रणालीमा ठूलो परिमार्जनहरू बेवास्ता गरियो।
यस परियोजनाले कसरी उचित फ्यान चयनले उत्पादन दक्षता र सञ्चालन लागत दुवै सुधार गर्न सक्छ भनेर देखाएको छ।
नियमित मर्मतसम्भारले टाइप सी सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यानको सेवा जीवनलाई धेरै विस्तार गर्दछ।
सिफारिस गरिएको निरीक्षण तालिकामा समावेश छ:
प्रत्येक महिना बेल्ट तनाव जाँच गर्नुहोस्।
सञ्चालन समयमा असर तापमान निगरानी।
निर्माता सिफारिसहरू अनुसार बियरिंगहरू लुब्रिकेट गर्नुहोस्।
धुलो जम्मा र पहिरनको लागि इम्पेलर ब्लेडहरू निरीक्षण गर्नुहोस्।
प्रमुख मर्मतसम्भार पछि शाफ्ट पङ्क्तिबद्धता प्रमाणित गर्नुहोस्।
चिप्लनु अघि पहिरिएको बेल्ट बदल्नुहोस्।
धेरै अप्रत्याशित विफलताहरू उपेक्षित बियरिङहरू वा अनुचित रूपमा फ्यानको सट्टा बेल्टहरूबाट उत्पन्न हुन्छन्।
यद्यपि चर फ्रिक्वेन्सी ड्राइभहरू बढ्दो रूपमा सामान्य भएको छ, धेरै औद्योगिक सुविधाहरू अझै पनि टाइप सी सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यानलाई प्राथमिकता दिन्छन् किनभने यसको मेकानिकल सरलता र कम मर्मत लागतको कारण।
टाढाको औद्योगिक साइटहरूमा जहाँ विद्युतीय प्रणालीहरू सीमित हुन सक्छन्, चरखी आकारहरू परिवर्तन गर्नु वायुप्रवाह समायोजनको लागि सबैभन्दा भरपर्दो विधिहरू मध्ये एक हो। स्पेयर पार्ट्स व्यापक रूपमा उपलब्ध छन्, मर्मत प्रक्रियाहरू प्राविधिकहरूलाई परिचित छन्, र दीर्घकालीन सञ्चालन लागतहरू अनुमानित छन्।
भरपर्दो निरन्तर सञ्चालन आवश्यक पर्ने अनुप्रयोगहरूका लागि, यो डिजाइनले प्रदर्शन, लचिलोपन र विश्वसनीयता बीच उत्कृष्ट सन्तुलन प्रदान गर्न जारी राख्छ।
सही प्रकार C केन्द्रापसारक फ्यान छनोट गर्दा प्रणाली वायुप्रवाह आवश्यकताहरू, सञ्चालन अवस्थाहरू, मर्मत क्षमताहरू, र भविष्यका उत्पादन योजनाहरू बुझ्न समावेश छ। जब ठीकसँग चयन र मर्मत गरिन्छ, यो फ्यान कन्फिगरेसनले मर्मत लागत घटाउँदै र समग्र प्रणाली दक्षता सुधार गर्दा वर्षौंको स्थिर सञ्चालन प्रदान गर्न सक्छ।
एप्लिकेसनमा धुलो सङ्कलन, औद्योगिक भेन्टिलेसन, सामग्री ह्यान्डलिङ, वा हावा चलाउने प्रक्रिया समावेश भए पनि, टाइप सी सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यान औद्योगिक वातावरणको विस्तृत दायराको लागि व्यावहारिक र प्रमाणित समाधान बनेको छ।
