धेरै भेन्टिलेसन प्रणालीहरू असफल हुँदैनन् किनभने फ्यान "खराब" छ - तिनीहरू असफल हुन्छन् किनभने फ्यान वास्तविक काम गर्ने अवस्थाहरूसँग कहिल्यै मेल खाँदैन। लामो नलिकाहरू, भरिएका फिल्टरहरू, ग्रीस निर्माण, र अप्रत्याशित प्रतिरोध परिवर्तनहरू सामान्यतया वायु प्रवाह पतन हुने वास्तविक कारणहरू हुन्। यी परिस्थितिहरूमा, एक उचित रूपमा चयन गरिएको प्रकार A केन्द्रापसारक फ्यान प्रायः स्थिर प्रणाली र निरन्तर मर्मत टाउको दुखाइ बीचको भिन्नता हुन्छ।
बुझ्नु पर्ने पहिलो कुरा भनेको एयरफ्लो रेटिङ एक्लै भ्रामक छ। धेरै खरीददारहरूले क्याटलग पानामा m³/h मा आधारित उपकरणहरू छनौट गर्छन्, तर वास्तविक प्रणालीहरूमा, दबाब घटाउने कुराले प्रदर्शन निर्धारण गर्दछ। एक प्रकार A केन्द्रापसारक फ्यान सामान्यतया छनोट गरिन्छ किनभने यसले उच्च स्थिर दबाबमा प्रयोगयोग्य वायुप्रवाह कायम गर्दछ, विशेष गरी जब डक्ट रनहरू लामो हुन्छन् वा धेरै बेन्डहरू र फिल्टरहरू समावेश हुन्छन्।
कुनै पनि उपकरण चयन गर्नु अघि, तपाईंलाई आधारभूत स्थिर दबाव अनुमान चाहिन्छ। वास्तविक ईन्जिनियरिङ् कार्यमा, अधिकांश भेन्टिलेसन विफलताहरू वायुप्रवाहलाई कम आँकलन गर्नुको सट्टा प्रतिरोधलाई कम आँकलन गर्दा आउँछन्। प्रत्येक कुहिनो, रिड्यूसर, फिल्टर बक्स, र हुडले दबाब घटाउँछ। राम्रोसँग डिजाइन गरिएको प्रकार A केन्द्रापसारक फ्यानले निम्न-दबाव फ्यान प्रकारहरू भन्दा राम्रोसँग यी क्षतिहरूको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सक्छ।
उदाहरणका लागि, काठको काम गर्ने पसलको धुलो प्रणालीमा, धेरै झुकावहरू भएको २०-३० मिटर डक्ट लाइनले पनि प्रारम्भिक अनुमानको तुलनामा सजिलै दोब्बर प्रतिरोध गर्न सक्छ। त्यस्ता अवस्थाहरूमा, पर्याप्त दबाव मार्जिनको साथ टाइप ए सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यानले लाइनको अन्त्यमा कमजोर हुनुको सट्टा सक्शन बिन्दुहरूले अझै प्रभावकारी रूपमा काम गरेको सुनिश्चित गर्दछ।
फरक परिवेशले फरक फरक व्यवहार गर्छ। डस्ट सिस्टम क्लग, किचन निकास प्रणालीहरूले ग्रीस जम्मा गर्छ, र स्प्रे बुथहरूले फिल्टर संतृप्ति अनुभव गर्दछ। यी स्थिर अवस्थाहरू होइनन् - तिनीहरू समयसँगै परिवर्तन हुन्छन्। यहाँ धेरै प्रणालीहरू असफल हुन्छन्।
राम्रोसँग चयन गरिएको प्रकार A केन्द्रापसारक फ्यान यसको स्थिर दबाव वक्रको लागि मूल्यवान छ। प्रतिरोध बढ्दा तीव्र रूपमा खस्नुको सट्टा, यसले अधिक अनुमानित वायुप्रवाह आउटपुट कायम राख्छ। यसले यसलाई प्रणालीहरूको लागि उपयुक्त बनाउँछ जहाँ सञ्चालन अवस्थाहरू स्थिर वा भविष्यवाणी गर्न योग्य छैनन्।
एउटा मेटल पालिसिङ कार्यशाला केसमा, मूल अक्षीय फ्यान प्रणालीले पहिलो दिन राम्रो काम गर्यो तर धुलो जम्मा भएका कारण तीन महिनापछि झन्डै ४०% सक्सन क्षमता गुमायो। टाइप ए सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यानमा स्विच गरेपछि, आंशिक डक्ट प्रदूषणको साथ पनि वायुप्रवाह स्थिर रह्यो, आपतकालीन सफाई आवृत्ति उल्लेखनीय रूपमा घटाउँदै।
राम्रो फ्यानले पनि खराब डक्ट डिजाइन ठीक गर्न सक्दैन। वास्तविक परियोजनाहरूमा, अनुचित डक्ट व्यास वा अत्यधिक झुकावहरूले प्रायः फ्यान भन्दा बढी समस्याहरू सिर्जना गर्दछ। टाइप ए सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यान स्थापना गर्दा, इन्जिनियरहरूले सामान्यतया प्रणालीको दबाव हानि प्रशंसकको अपरेटिङ दायरासँग मेल खान्छ कि गर्दैन भनेर जाँच गर्छन्।
उदाहरणका लागि, निकासी बिन्दुबाट धेरै टाढा फ्यान राख्नाले अनावश्यक प्रतिरोध बढाउँछ। यसको विपरित, मुख्य निकास ट्रंकको नजिक टाइप ए सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यान राख्दा ऊर्जाको बर्बादी कम हुन्छ र प्रणालीको दक्षतामा सुधार हुन्छ। सानो लेआउट परिवर्तनहरूले कहिलेकाहीँ ठूलो मोडेलमा अपग्रेड गर्नु भन्दा बढी प्रदर्शन सुधार गर्न सक्छ।
एक मध्यम आकारको धातु निर्माण कारखानाले निरन्तर समस्याको सामना गर्यो: नलिकाहरूमा धुलो जम्मा हुनु र पालिश स्टेशनहरूमा कमजोर सक्शन। मूल प्रणालीले अक्षीय फ्यानहरू प्रयोग गर्यो, जुन वायुप्रवाहको आधारमा मात्र चयन गरिएको थियो।
पूर्ण प्रणाली अडिट पछि, इन्जिनियरहरूले गणना गरे कि वास्तविक स्थिर दबाव मूल डिजाइन मूल्य भन्दा लगभग 1.8 गुणा बढी थियो। समाधान भनेको सही आकारको टाइप ए सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यानको साथ प्रणालीलाई प्रतिस्थापन गर्नु थियो, सही दबाव वक्रसँग मेल खान्छ।
स्थापना पछि:
· धुलो सङ्कलन दक्षता पहिलो हप्ता भित्र उल्लेखनीय सुधार भयो
· नाली सफा गर्ने चक्र ३ महिनाबाट १० महिनासम्म विस्तार गरियो
· वायुजनित धूलोको बारेमा अपरेटरको गुनासो उल्लेखनीय रूपमा घट्यो
· लोड अन्तर्गत अस्थिरताको सट्टा ऊर्जा उपयोग स्थिर
मुख्य सुधार फ्यान प्रतिस्थापन मात्र थिएन - यो सैद्धांतिक वायुप्रवाह संख्या को सट्टा वास्तविक प्रतिरोध अवस्था संग टाइप A केन्द्रापसारक फ्यान मिल्दै थियो।
धेरै खरीददारहरूले मर्मतसम्भारलाई विचारको रूपमा व्यवहार गर्छन्, तर वास्तविक औद्योगिक वातावरणमा, यसले प्रत्यक्ष रूपमा प्रदर्शनलाई असर गर्छ। इम्पेलरहरूमा धुलो जम्मा, निकास प्रणालीहरूमा ग्रीस निर्माण, र फिल्टर संतृप्ति सबैले समयको साथ दक्षता कम गर्दछ।
A Type A केन्द्रापसारक फ्यान सामान्यतया भारी शुल्क वातावरणमा कायम राख्न सजिलो हुन्छ किनभने यसको संरचनात्मक सहिष्णुता प्रतिरोध भिन्नतामा हुन्छ। यद्यपि, नियमित सफाई र निरीक्षण बिना, पनि उत्तम प्रणाली बिस्तारै प्रदर्शन गुमाउनेछ। अभ्यासमा, 2-3 महिनाको निरीक्षण चक्र धुलो-भारी वा भान्साको वातावरणमा सामान्य छ।
फ्यान छनोट गर्नु भनेको कागजमा उच्चतम हावा प्रवाह नम्बर छान्नु होइन। यो वास्तविक अपरेटिङ सर्तहरूमा प्रणालीले कसरी व्यवहार गर्छ भनेर बुझ्नको बारेमा हो। लामो नलिकाहरू, प्रतिरोध परिवर्तनहरू, र प्रदूषण सबै प्रारम्भिक क्याटलग मूल्याङ्कनहरू भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छन्।
राम्रोसँग चयन गरिएको टाइप ए सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यानले भेन्टिलेसन टाउको दुखाइलाई प्रणालीलाई बल दिएर होइन, तर परिस्थिति परिवर्तन हुँदा स्थिर रहन मद्दत गर्दछ। त्यो स्थिरता हो जसले वायु प्रवाहलाई निरन्तरता दिन्छ, मर्मत अवरोधहरू कम गर्छ, र ढिलो कार्यसम्पादन क्षयलाई रोक्छ जुन धेरै प्रणालीहरूले समयसँगै पीडित हुन्छन्।
-
